Macrodemanda de los tripulantes de cabina de Ryanair en España por la “multiplicidad de contratos” (El Mundo)

November 13, 2017

Si algo hay que reconocerle a Ryanair es que ha contribuido sobremanera a popularizar los viajes en avión y con su expansión ha dado entrada al mercado a muchos profesionales del ámbito aéreo, especialmente a aquellos que buscaban su primera experiencia laboral.

Pero para lograr ambas cosas y mantener la rentabilidad, insoslayable para cualquier empresa, la irlandesa ha caminado por la cuerda floja de una política de ajustes de costes que ahora puede resquebrajarse.

A tenor de acontecimientos pasados y presentes, «el modelo de negocio de Ryanair necesita una reforma ya». Lo dicen la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF). Y es que tras la estampida de pilotos a Norwegian que obligó a la low cost a cancelar y reestructurar operaciones de la actual temporada de invierno, se enfrenta ahora a una revolución de sus empleados, que ya ha comenzado, y lo ha hecho en España.

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