Ryanair ultima un pacto con Norwegian e IAG para llenar sus rutas de largo radio (El Economista)

January 17, 2017

Norwegian, IAG y la islandesa Wow Air han entrado de lleno en la batalla por el low cost de largo radio. Una guerra en la que Ryanair no quiere entrar. Tras la negativa de la aerolínea irlandesa a seguir los pasos de sus competidores y abrir rutas a América se encuentra el objetivo de duplicar su tamaño en el Viejo Continente y consolidarse como la líder del corto radio.

“No vamos a cruzar el Atlántico porque no queremos. Somos una aerolínea europea y queremos focalizarnos en crecer en nuestro mercado. El año pasado trasladamos 117 millones de viajeros y nuestro objetivo es mover 200 millones de aquí a 2024”, explicó Kenny Jacobs, director de marketing de Ryanair, a este diario.

Para lograr este ambicioso objetivo, la compañía de bajo coste ha puesto en marcha un plan con dos ejes principales: entrar en los grandes aeropuertos europeos, a excepción de Heathrow (Londres); y firmar acuerdos con las principales aerolíneas para llenar sus vuelos de largo radio.

Artículo completo en El Economista

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